После прогулки по Запретному городу на следующий день.съездим на Великую Китайскую стену.
Автобус № 877 — прямой спецмаршрут, который идет от города к самому популярному участку стены Бадалин. Отходит от автобусной станции Дэшэнмэнь (одноименное метро), время в пути около 1.5 часов.
Отрезок стены Бадалин построен во время империи Мин (1368—1644), тщательно отреставрирован при Мао Цзэдуне, а в 1957 году первым из участков Великой стены открыт для свободного посещения всеми желающими. Каждый год сюда приезжают миллионы туристов.
И мы туда же. Потолкаемся.

Прибыли, но не сразу нашли кассы и место подъема на стену.

На каменной стеле высечено официальное свидетельство о присвоении этому месту статуса ключевой национальной достопримечательности Государственным советом КНР.

Над каменной аркой можно рассмотреть каменную табличку с четырьмя высеченными иероглифами — 居庸外镇 («Цзюйюн Вайчжэнь»), что переводится как «Внешний форпост заставы Цзюйюн».
Эта надпись была сделана в 1539 году (в эпоху династии Мин). Она указывает на важнейшую военную роль Бадалина: этот мощный форпост служил северными воротами и главным передовым рубежом обороны для ключевого горного перевала Цзюйюнгуань и самой столицы — Пекина.

Великая Китайская стена (кит. трад. 長城, упр. 长城, пиньинь Chángchéng, буквально: «Длинная стена» или кит. трад. 萬里長城, упр. 万里长城, пиньинь Wànlǐ Chángchéng, буквально: «Стена длиной в 10 000 ли») — разделительная стена длиной почти 9000 км (полная длина — 21,2 тыс. км), построенная в древнем Китае и являющаяся крупнейшим памятником архитектуры.
В китайском языке слово, обозначающее сам проект (长城, Chángchéng), приобрело также образное значение «несгибаемая могущественная сила, непреодолимый барьер».
Великая Китайская стена упоминается в Государственном гимне КНР.

Очень много людей идет к Северным башням. Пойдем к Южным — там менее многолюдно.
Стена проходит по северному Китаю на протяжении 8851,9 км, а на участке Бадалин располагается в непосредственной близости от Пекина (это длина последнего сооружения эпохи династии Мин, причём сюда входят 6259 км собственно стен, 359 км рвов, 2232 км естественных защитных рубежей в виде холмов и рек).

Толщина Великой Китайской стены составляет 5—6 м в верхней части и не превышает 7 м в нижней части, а высота — в среднем от 6 до 8 м, максимально достигает 16 м.



Ветер холоный и сильный, этр вам не +30 в Пекине. Кота чуть не сдуло вниз…

Строительство Великой Китайской стены не было единовременным проектом — оно велось на протяжении более двух тысяч лет разными китайскими династиями для защиты от кочевых племен с севера. По своей сути это не сплошная стена, а огромная сеть разрозненных оборонительных валов, рвов и башен.

Подобные сквозные арки без массивной надстройки башни часто служили внутренними разграничительными воротами или проходами между оборонительными секторами стены. Массивная кирпичная кладка и каменные ступени на переднем плане — это классический образец фортификационной архитектуры эпохи династии Мин, когда стена была капитально перестроена и укреплена.

Первые оборонительные стены начали возводить отдельные китайские царства (такие как Ци, Чу, Янь, Чжао и Цинь) еще в VII веке до н.э..
В те времена раздробленные государства защищались не только от северных варваров, но и главным образом друг от друга. Эти древнейшие стены строились из утрамбованной земли, глины и хвороста, поэтому большая их часть до наших дней не сохранилась.


Около 221–210 годов до н.э.легендарный первый император объединенного Китая Цинь Шихуанди приказал разрушить внутренние оборонительные стены, разделявшие бывшие царства, и соединить вместе внешние северные участки.
Это и стало рождением прообраза единой Великой стены. На масштабную стройку согнали сотни тысяч солдат, крестьян и заключенных.

Эпоха династии Мин (1368-1644): тот каменный и кирпичный облик стены, который мы привыкли видеть на фотографиях (включая участки Мутяньюй и Бадалин), был создан именно в этот период. Императоры династии Мин восстановили разрушенные укрепления, заменив землю и глину на прочные гранитные блоки и обожженный кирпич для защиты от монгольских и маньчжурских племен.




Традиционно внутри таких сооружений располагались комнаты для отдыха гарнизона, склады для хранения оружия, пороха и провизии.



В Четвертой Южной башне — там заканчивался отреставрированный участок стены — отдыхал кот.

Дилоу — «башня против врага», то есть боевая башня на стене — узел обороны с бойницами, проходом и площадкой.
Пиньинь dílóu: 敌 = dí (враг, неприятель), 楼 = lóu (башня, надстройка).

Тысячи туристов…


Завершаем знакомство с Великой Китайской стеной на участке Бадалин.
Интересные цветочные инсталляции у подножия стены.

Цветочная инсталляция в виде парусника на фоне Великой Китайской стены.
Красные иероглифы на переднем плане складываются в лозунг «新时代 新征程» (Xīn shídài xīn zhēngchéng), что переводится как «Новая эпоха, новый поход» — это официальный общественно-политический девиз, подчеркивающий развитие современного Китая и стремление к новым достижениям.
Подобные патриотические цветочные композиции и топиарии регулярно устанавливаются у подножия стены.

На обратной дороге из окана автобуса тоже можно всякое интересное увидеть.

Самый близкий к Пекину участок Великой Китайской стены Цзюйюнгуань .
Цзюйюньгуань — горный перевал и крепость, «ворота» долины Цзюйюнь, один из главных проходов к столице с северо-запада; он стоит на той же оборонительной линии, что и Бадалин (оба в районе Чанпин/Яньцин, связаны дорогой).
Крепость Цзюйюнгуань Великой Китайской стены находится примерно в 50 километрах от центра Пекина и является самым близким к городу участком Великой стены. в районе Чанпин.
В древности сооружение имело важное стратегическое значение – стена находилась в непосредственной близости от столицы и защищала страну от нападений с севера. Благодаря особенностям рельефа местности – Цзюйюнгуань представляет собой 18-километровую долину в горах – поэтому на данном участке стены было относительно легко обороняться от атак противников. Попасть в Цзюйюнгуань можно через южные или северные ворота и обойти по кругу любуясь удивительными горными пейзажами.


Возвращаемся в Пекин.
По теме:
Майское путешествие в Пекин-2026. Начало прогулки по городу.
Майское путешествие в Пекин-2026. Парк Бэйхай.
Майское путешествие в Пекин-2026. Немного по городу после парка Бэйхай.
Майское путешествие в Пекин-2026. Храмовый комплекс Храм Неба.
Майское путешествие в Пекин-2026. В парке Лунтань Чжунху.
Майское путешествие в Пекин-2026. В Олимпийском парке.
Майское путешествие в Пекин-2026. Летний дворец.Начало.
Майское путешествие в Пекин-2026. Летний дворец.Продолжение.
Майское путешествие в Пекин-2026. Летний дворец.Окончание.
Майское путешествие в Пекин-2026. Запретный город.
Майское путешествие в Пекин-2026. Запретный город.Продолжение.
Майское путешествие в Пекин-2026. Запретный город.Музейные экспозиции.Дворец Шоукан.
Майское путешествие в Пекин-2026. Запретный город.Музейные экспозиции.Продолжение.